Portails ouvrants industriels
Portails battants 1 ou 2 vantaux en acier renforcé — motorisation 24 V et contrôle d'accès intégré, sur mesure, partout en France.
Portails ouvrants.
Sport Factory fabrique et installe les portails ouvrants industriels — battants acier galvanisé, aluminium thermolaqué, fer forgé décoratif et automatisés clé en main — pour sites tertiaires, collectivités, copropriétés, écoles, ICPE et bailleurs sociaux partout en France.
Cadre acier galva Z275 ou aluminium 6063 T5, remplissage treillis soudé, lames pleines ou barreaudage, motorisation 24 V conforme NF EN 13241 et NF EN 12453. Pose clé en main, mise en service, garantie décennale.
Notre gamme portails ouvrants répond aux besoins des directeurs techniques, syndics, services achats, mairies et bailleurs : portails battants acier galvanisé 2 vantaux (largeur 3,00 à 5,00 m, le standard industriel et résidentiel), portails aluminium thermolaqué (légers, design RAL personnalisable, sans entretien), portails fer forgé décoratifs (ABF, sites patrimoniaux, mairies, EHPAD) et portails motorisés avec contrôle d'accès (interphone, badge, télécommande, lecteur cloud).
Étude métrée gratuite et devis chiffré sous 48 heures conforme aux marchés publics (MAPA, accords-cadres, Chorus Pro). Cadre tube acier galva Z275 (275 g/m² de zinc) ou aluminium extrudé 6063 T5, charnières inox réglables, gâche électrique ou serrure ronis. Nos équipes interviennent partout en France métropolitaine — Paris, Lyon, Bordeaux, Nantes, Rennes, Caen, Rouen, Lille, Orléans — avec habilitations électriques B1V/BR et conformité NF EN 12453 pour la motorisation.
Quatre solutions ouvrantes.
Quatre familles de portails ouvrants — du battant acier galvanisé au portail motorisé avec contrôle d'accès — conformes NF EN 13241 et adaptés à chaque cible (industrielle, tertiaire, patrimoniale, résidentielle).
Battant acier.
Portail battant 2 vantaux acier galvanisé Z275 thermolaqué, cadre tube acier Ø 60 × 40 mm, remplissage treillis soudé identique aux panneaux rigides (mailles 200 × 55 mm). Largeurs 3,00 / 3,50 / 4,00 / 4,50 / 5,00 m, hauteurs jusqu'à 2,00 m. Charnières inox réglables 3D, serrure ronis cylindre européen, butée centrale et arrêts au sol. Solution polyvalente pour sites tertiaires, parcs d'activité, écoles, copropriétés.
- ✓ Conforme NF EN 13241 et NF P25-362
- ✓ Galva Z275 + thermolaquage RAL polyester
- ✓ Largeurs 3,00 à 5,00 m · 1 ou 2 vantaux
- ✓ Charnières inox 3D + serrure ronis cylindre
Portail battant acier
Battant aluminium.
Portail battant aluminium extrudé 6063 T5 thermolaqué, profilés à âme renforcée, remplissage lames horizontales pleines ou ajourées (effet bois, alu brossé, anthracite, blanc). 30 % plus léger que l'acier, sans entretien, garanti 10 ans contre la corrosion. Idéal pour résidentiel haut standing, copropriétés modernes, bureaux, hôtels, EHPAD. Compatible motorisation à bras ou à vérin.
- ✓ Aluminium 6063 T5 thermolaqué polyester
- ✓ Lames pleines / ajourées · effet bois ou métal
- ✓ 30 % plus léger · sans entretien
- ✓ Garantie 10 ans corrosion · 5 ans coloris
Portail battant aluminium
Fer forgé décoratif.
Portail battant fer forgé sur mesure, barreaudage acier Ø 14 / 16 mm, motifs personnalisés (volutes, rosaces, écussons héraldiques), peinture époxy ou laque ferronnerie. Conforme aux exigences des Architectes des Bâtiments de France (ABF) pour mairies, EHPAD, châteaux, propriétés classées, sites patrimoniaux et copropriétés haussmanniennes. Atelier ferronnier d'art, plans validés avec le client.
- ✓ Barreaudage acier forgé Ø 14 / 16 mm
- ✓ Motifs sur mesure · plans validés client
- ✓ Compatible exigences ABF / monuments historiques
- ✓ Finition peinture époxy ou laque ferronnerie
Portail fer forgé sur mesure
Battant motorisé.
Tous nos portails ouvrants sont déclinables en version motorisée 24 V conforme NF EN 13241 et NF EN 12453 : motorisation à bras articulé (1 200 N) ou à vérin (1 800 N), photocellules, feu clignotant, butées caoutchouc. Compatible avec interphone audio/vidéo, lecteur de badge, télécommande 433 MHz, contrôle d'accès filaire ou cloud, ouverture piétonne sélective. Mise en service complète et formation incluse.
- ✓ Motorisation 24 V à bras ou à vérin
- ✓ Photocellules + feu clignotant NF EN 12453
- ✓ Interphone, badge, télécommande, cloud
- ✓ Mise en service + formation utilisateur
Portail battant motorisé
Du métré à la pose.
Une approche en 4 étapes pour chaque projet de portail ouvrant, du diagnostic terrain à la mise en service de la motorisation. Un interlocuteur unique, aucune surprise.
Visite
& métré
Diagnostic accès, étude piliers, dimensionnement des vantaux, choix du remplissage et du RAL.
Devis
sous 48h
Proposition chiffrée détaillée avec plans, motorisation, contrôle d'accès, calendrier et références normatives.
Fabrication
& livraison
Production en atelier Normandie, galvanisation Z275 ou alu 6063 T5, thermolaquage RAL, livraison chantier.
Pose
& mise en service
Pose des piliers, charnières, motorisation et photocellules, paramétrage contrôle d'accès, PV de réception, garantie 10 ans.
Les réponses à vos doutes.
On vous répond sur les questions les plus fréquentes des directeurs techniques, syndics, copropriétaires, mairies et exploitants. Une autre question ? Notre équipe vous répond en moins de 24 h.
Quelle différence entre portail battant et coulissant ?
Le portail battant (ouvrant) pivote sur des charnières fixées aux piliers : il nécessite un dégagement intérieur ou extérieur égal à la largeur du vantail (3 à 5 m de chaque côté). Le portail coulissant glisse latéralement sur un rail : il ne nécessite aucun débattement mais demande un linéaire libre le long de la clôture égal à la largeur du portail. Le battant est plus économique (cadre + charnières) ; le coulissant convient mieux aux entrées en pente, voies étroites ou parkings PL.
Quelle largeur de portail ouvrant choisir ?
Largeurs courantes en battant 2 vantaux : 3,00 m (véhicule léger seul), 3,50 m (VL + manœuvre confortable, le plus demandé), 4,00 m (utilitaire, fourgon, livraison), 4,50 / 5,00 m (camion benne, pompiers, services techniques municipaux). Au-delà de 5,00 m, préférer un portail coulissant pour éviter les contraintes mécaniques sur les piliers et charnières.
Quelles exigences pour les piliers et charnières ?
Les piliers doivent supporter le poids des vantaux + la charge dynamique de la motorisation (couple jusqu'à 240 Nm en bras motorisé). Béton armé minimum 40 × 40 × 100 cm ancré 60 cm sous le niveau du sol, ou piliers maçonnés en parpaings chaînés. Nos charnières inox réglables 3D permettent d'ajuster verticalement, horizontalement et en profondeur après la pose pour compenser les déformations naturelles du terrain.
Motorisation à bras ou à vérin : laquelle choisir ?
Motorisation à bras articulé (1 200 N) : pour portails légers jusqu'à 200 kg/vantail, pose facile sur piliers existants, mouvement esthétique imitant le bras humain. Motorisation à vérin (1 800 N) : pour portails lourds jusqu'à 400 kg/vantail, à privilégier sur acier et fer forgé, plus discrète (vérin caché contre le pilier). Les deux sont conformes NF EN 12453 avec photocellules, feu clignotant et débrayage manuel obligatoires.
La certification NF EN 12453 est-elle obligatoire ?
Oui, pour tout portail motorisé recevant du public ou collectif (copropriétés, EHPAD, écoles, sites tertiaires) : la norme NF EN 12453 sur la sécurité d'utilisation impose photocellules infrarouges, détection d'obstacle par limiteur d'effort, feu clignotant, débrayage manuel et arrêt d'urgence. Nos installations sont systématiquement conformes, PV de réception et fiche de mise en service fournis.
Acceptez-vous les bons de commande administratifs ?
Oui, nous travaillons quotidiennement avec les collectivités territoriales, bailleurs sociaux, EPCI, hôpitaux, écoles, EHPAD et établissements publics. Devis conformes aux exigences des marchés publics (MAPA, accords-cadres), facturation Chorus Pro, délais de paiement administratifs acceptés. Attestations Qualibat, URSSAF, habilitations électriques B1V/BR et assurance décennale fournies à chaque dossier.
Intervenez-vous partout en France ?
Oui. Notre atelier est basé en Normandie à Saint-Pierre-du-Bû, à 30 km de Caen. Nos équipes de pose interviennent sur l'ensemble du territoire métropolitain — Paris, Lille, Lyon, Bordeaux, Nantes, Rennes, Rouen, Caen, Orléans — avec PPSPS, habilitations électriques B1V/BR pour la motorisation et accès aux sites sensibles (badge, casier B2, plan vigipirate).
